2009年8月3日 星期一
大樹有鐵橋
離開莊家古厝之後
我們往舊鐵橋去
以前總是坐著火車在橋上經過
這次卻是在橋下數火車
舊鐵橋功成身退好久了
現在改成了濕地生態園區
猛一看有些湖南的景色
還好那種魚塭帶點鹹鹹的味道提醒我們身在何方
北部有淡水河
南部有下淡水溪
為了運送屏東平原的蔗糖
日治時期由鐵道部技師飯田豐二主持蓋了這座給火車跑的下淡水溪鐵橋
鐵橋鋼架的工程浩大
當時在裝設鉚釘工程時常有不慎跌落的事件
鐵橋蓋了三年
飯田先生也累了三年
後來橋都還沒完工便以四十歲的英年逝世於臺南醫院
死後由好友集資建了紀念碑一座
埋葬其遺墨於九曲堂火車站邊
大概是下午交通高峰期
短短的十幾分鐘內就南來北往了三部列車
只是現在不載糖了
感受不到那種甜甜平原的豐饒
每次坐南迴線都有很深的感觸
都市、城鎮、鄉下
高樓、魚塭、檳榔樹
風景的轉迭在短短幾個小時就完成
水深危險,請勿戲水
這牌子常見
但總放在一些並不吸引人的水池旁
公園裡很妙
有大樹版小人國喔
右邊是莊家古厝
左邊是不得其門而入的竹寮取水站
(房屋造型有夠讚,有機會一定要去滾一圈)
其餘還有斜張橋及佛光山的縮小版
你想大樹就這樣了嗎?
不不不
告示牌有講:經費有限,其餘古蹟逐漸增建中……
這地方比較適合來騎腳踏車
學校公文常常收到舊鐵橋自行車的活動
我常批:公告周知
沒辦法,實在是太遠了
小孩應該沒辦法來的吧
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舊鐵橋的旁邊是南部僅存的紅瓦窯
名稱是三和瓦窯(不是三和丸喔)
三和瓦窯現在還有三條龜窯
站在馬路邊就可以看見窯廠內的部分情景
只是時代變遷
建築方式改變
大樹鄉的紅瓦窯也逐漸沒落
如今所生產的磚瓦多供作傳統式建材與古蹟修繕之用
既然大家比較不用磚瓦蓋房子了
那拿來蓋藝術品總可以吧
這尊人身獅面(?)我很熟悉
橋頭糖廠裡也有一尊阿
有帥有帥
這下讓你們家族團圓了
紅磚也可以做成飛天豬
厲害喔
三和瓦窯和下淡水溪鐵橋的生日都是1913年
活越久領越多
直接融入到地名裡去了
公車搖呀搖,搖到磚仔磘
三和瓦窯有間「磚」賣店
小小一間但很可愛
紅色的意念
目前窯燒的師傅們也都轉型成創作路線
我們去的時候就看見一群人在陶土上刻呀刻的
刻出喜氣洋洋的杯墊
結婚時拿這個當伴手禮應該不錯
我們也在這裡買了塊喜氣洋洋磚
送給即將要喜氣洋洋的好朋友^^
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大樹好好幹的P.S:
大樹的電報條都好可愛溜
來看看↓↓↓
為什麼要坑樹幹
坑的到錢嗎?
樹幹撈不到油水
可能姑婆坑的到一些
最可愛的還是這枝:大樹幹
給自己的工作好幹os:
如果工作不能少一點,就讓快樂多一點
快樂如果不能多一點,就送長官一根桿敲昏他的頭
大聲的說:我會好好幹!
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哈~最後一張好可愛!
回覆刪除我不久前也有去舊鐵橋,好喜歡那裡,有我唸書時的回憶呢!
小瓜媽媽在這邊讀書啊?
刪除不知道是哪一間
大樹是個可愛的地方~